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    蝸輪蝸桿減速機的軸承損壞的解決辦法

    時間:2020-10-07 16:56?? 來源:www.yzdzxxh.com??作者:互嘉

      蝸輪減速機會采用有色金屬做零部件,用材質比較硬的鋼材做蝸桿在它長時間的摩擦移動下會產生高熱量,讓減速機的各個零件和密封之間有熱膨脹,這會導致間隙的產生,油液會因為溫度的變高變得稀薄,造成泄露現象。主要原因有四點,一是材質的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質量和使用環境。

      軸承損壞減速機發生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關解決方法編輯。保證裝配質量。

      蝸輪磨損蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時,蝸桿就象一把淬硬的"銼刀",不停地銼削蝸輪,使蝸輪產生磨損。一般來說,這種磨損很慢,像某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負荷運行,蝸輪蝸桿的材質,裝配質量或使用環境等原因。

      斜齒輪磨損一般發生在立式安裝的減速機上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。

      看了上面的文章相信大家對蝸輪蝸桿減速機的軸承損壞的解決辦法有所了解,相信大家在后續遇到此類問題的時候能夠從容處理了,想知道更多的產品知識,可以關注我們的網站,有任何疑問可以來電咨詢。



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